전주시가 올해 지속 가능한 교통체계 구축과 대중교통 혁신 등을 통해 시민들에게 더 안전하고 편리한 교통서비스 제공에 집중키로 했다.

전주시 대중교통국은 18일 신년브리핑을 통해 ‘편리하고 안전한 교통으로, 일상이 행복한 전주’를 비전 아래, 이를 실현하기 위한 5대 추진전략을 발표했다. 5대 추진전략은 △시민편의를 위한 교통인프라 확충 △주차난 해소를 위한 공영주차장 조성 및 효율적 관리 △대중교통 활성화를 위한 맞춤형 교통서비스 제공 △친환경 교통수단 확대 및 안전한 교통환경 조성 △고객 감동을 위한 차량 행정민원 서비스 향상 등이다.

시는 기린대로(여의광장사거리~한옥마을 9.5km) 구간을 중심으로 간선급행버스체계(BRT)를 도입하여 대중교통 서비스의 질을 한 차원 높여갈 계획이다. BRT는 오는 2026년 10월 개통을 목표로, 현재 공사 추진을 위한 행정절차를 진행 중이며 올해 하반기 공사 착공을 목표로 추진되고 있다.

노후화된 전주역사의 이용 편의를 향상시키기 위해 진행 중인 전주역사 개선사업도 속도감 있게 추진하고 있다. 지난해 증축역사 우측 공사와 선상연결 통로 공사를 착수한 데 이어 올 연말까지 선상연결통로와 후면주차장 공사를 마무리할 계획이다.

나머지 증축역사 좌측과 전면광장, 기존역사 리모델링 공사는 2026년말 완료를 목표로 속도감 있게 차질 없이 준비하고 있다.

시는 도심 내 고질적인 주차난 해결을 위한 주차정책도 추진된다. 먼저, 주차수요를 고려하여 주요 거점별로 노외주차장(3개소 112면)과 스마트 노상주차장(3개소 296면) 그리고 대규모 주차타워(3개소, 2,596면) 등 총 9개소 3,004면의 공영주차장 조성 사업을 추진한다.

세 번째로 시는 대중교통 활성화를 위한 맞춤형 교통서비스를 제공하기 위해 교통약자 이동권 보장, 전주·완주 시내버스 지간선제 노선개편, 교통비 절감 지원 등을 추진한다.

올해 도내 처음으로 교통약자 바우처택시(50대)를 도입하고 콜택시·임차택시 증차 등을 통해 교통약자 이동 수단을 확대해 이용자들의 대기시간을 단축시키고 신속하고 안전한 이동 환경을 조성한다. 또, 선택의 폭을 넓힌 고령운전자 인센티브 지원사업 추진으로 운전면허 반납 어르신들의 이동권 보장을 강화한다.

네 번째로, 시는 탄소중립 및 지속 가능한 교통체계를 위해 친환경 교통수단을 확대하고 교통안전 정책을 강화한다.

올해 친환경 대중교통 구축을 위해 수소버스 65대, 전기버스 8대 등 총 73대를 확대 도입할 예정이다. 또 생태교통수단인 자전거 이용 활성화를 위해 전주시민 자전거 보험 및 전기자전거 구입을 지원하고 자전거도로, 공영자전거 대여소 등 이용 시설을 확대·정비한다.

어린이·노인 보호구역 내 무인교통단속장비 설치, 옐로카펫 설치 및 통학로 개설, 미끄럼방지 포장 등 교통약자를 위한 교통안전시설의 확충 및 개선을 통해 더욱 촘촘한 교통안전망을 구축해 나갈 계획이다.

시는 자동차관리법에서 정한 의무보험인 책임보험과 정기검사 등 법적 의무사항을 관리해 안전한 교통질서를 확립하고, 시민감동을 위한 차량 등록 민원서비스를 제공해 시민들의 만족도를 향상시킨다는 구상이다.

최준범 전주시 대중교통국장은 “올해는 기린대로 간선급행버스체계(BRT) 공사착공, 전주역사 개선사업 가속화, 도심 주차난 해소를 위한 공영주차장 확충 등 전주시 대중교통의 획기적인 변화를 준비하는 해”라며 “시민중심의 교통정책을 지속적으로 발굴하고 추진하여 ‘편리하고 안전한 교통으로, 일상이 행복한 전주’를 만드는데 최선을 다하겠다”고 말했다.