서울 도심 사대문 안 안전속도 5030을 내년부터 시행한다.

안전속도 5030사업은 보행자 교통사망사고를 줄이기 위해 간선도로 50km/h, 이면도로 30km/h 이하로 달려야 한다.

이번에 차량제한속도가 하향되는 도로는 사직로~율곡로~창경궁로~대학로~장충단로~퇴계로~통일로로 둘러싸인 사대문 안과 청계천로 전체구간이다.

시는 사업 대상인 사대문안과 청계천로는 서울시의 대표적인 보행밀집구역이며, 시에서 추진하고 있는 보행자중심 교통체계 등을 위한 사대문안 녹색교통진흥지역 종합대책에도 보행자 중심의 교통운영 정책의 우선 사업으로 포함된 바 있다고 설명했다.

사대문안 면적은 서울 전체의 1.2% 이지만, 전체 교통사고의 4.1%, 사망자의 3.7%가 발생하고 있으며, 보행사망자비율도 전체 평균인 57%를 넘는 69% 달하고 있다.

시는 안전속도 5030 사업을 적극적으로 홍보하고, 자동차전용도로를 제외한 서울시내 전역의 도로에 원칙적으로 안전속도 5030을 적용해 나갈 방침이다.

고홍석 서울시 도시교통본부장은 “매년 서울시에서 보행 중 교통사고로 인해 약 200명의 시민이 희생되고 있다”며, “사대문안 도심 제한속도 하향사업을 통해 서울시 도심지역이 보행자와 교통약자의 교통안전이 더욱 강화되고 걷는 도시, 서울시 정착되는 계기가 될 것으로 기대한다”고 말했다.

한편, 지난 11월 29일 개최된 서울지방경찰청 교통안전시설 심의위원회에서 사대문안 지역과 청계천로 전체구간에 대한 서울시의 제한속도 하향 계획이 가결되면서, 시는 12월부터 교통안전시설 개선 공사를 시행할 계획이다.